Die wichtigsten Anzeichen dafür, dass die Bremsbeläge Ihres Autos abgenutzt sind

Hinweis: Der folgende Artikel hilft Ihnen dabei: Die wichtigsten Anzeichen dafür, dass die Bremsbeläge Ihres Autos abgenutzt sind

Autobremsbeläge sollten im Durchschnitt alle 24.800–37.200 Meilen gewechselt werden. Die Kilometerleistung kann jedoch je nach Fahrstil, Wetterbedingungen, Straßenverhältnissen und der Qualität der Teile, die Sie zur Wartung Ihres Fahrzeugs verwenden, variieren.

Der rechtzeitige Austausch der Bremsbeläge ist äußerst wichtig, da Bremsscheiben durch Belagverschleiß beschädigt werden können. Außerdem ist es unsicher, ein Auto mit verschlissenen Bremselementen zu fahren. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug beim Betätigen des Bremspedals unerwartet reagiert. Wenn Sie Ihr Auto nicht in den Müll werfen und nicht nach einem suchen Auto-Schrottwert-Rechner, dann ist dieser Artikel genau das Richtige für Sie. Wir werden die Faktoren berücksichtigen, die die Häufigkeit der Bremswartung in einem Auto beeinflussen.

Wie oft sollte ein Autobesitzer die Bremsbeläge wechseln?

Nehmen wir an, Sie fahren ein Auto unter normalen Bedingungen, beschleunigen es nicht über die zulässigen Grenzen hinaus, treten nicht stark auf das Bremspedal und bevorzugen eine ruhige Fahrt. Das Wetter in Ihrer Gegend ist mild, das Auto steht in einer Garage oder einem überdachten Parkplatz. Ihre durchschnittliche Fahrleistung beträgt 20.000 km pro Jahr. Mit dem Kauf von teuren Ersatzteilen warten Sie das Auto auch an einer bewährten Station. In diesem Fall müssen Sie die Bremsbeläge alle 3 Jahre oder alle 60.000 Kilometer wechseln.

Wenn Sie aktives Fahren bevorzugen und kurz vor der Ampel gerne stark bremsen, verschleißen die Bremsbeläge viel schneller – etwa 24.800 Meilen oder 1–2 Jahre.

Wenn Sie wissen, wie man mit dem Motor bremst, sehr vorsichtig fährt und das Bremspedal selten berührt, können Ihre Bremsbeläge viel länger halten und müssen möglicherweise alle 5 oder sogar 7 Jahre (über 62.100–74.500 Meilen) ausgetauscht werden.

Warum verschleißen Bremsbeläge schnell?

Wenn Ihre Bremsbeläge zu schnell verschleißen, kann das mehrere Gründe haben:

• das Bremssystem ist schlecht abgestimmt (Bremsbeläge kommen immer mit der Bremsscheibe in Kontakt und verschleißen daher schneller);
• Sie bevorzugen aktives Fahren (bei starkem Bremsen werden die Bremsbeläge sehr heiß und verschleißen schneller);
• regelmäßiges Bremsen auf der Autobahn (das Anhalten bei hoher Geschwindigkeit führt zu einer Erwärmung des Bremsbelags und der Bremsscheibe);
• Sie kaufen schlechte Bremsbeläge (wenn Sie Teile sparen, müssen billige Bremsbeläge häufiger gewechselt werden).

Zeigt an, dass Ihr Auto die Bremsbeläge austauschen muss

Sie können jederzeit den Schrottauto-Wertrechner nutzen und das lästige Auto verkaufen. Wenn Sie jedoch eine Beschädigung Ihres Fahrzeugs vermeiden möchten, sollten Sie auf Verschleißerscheinungen der Bremsbeläge achten. Werfen wir einen Blick auf die häufigsten Anzeichen.

1. Dünne Polsterung auf den Polstern. Wenn Sie Leichtmetallfelgen haben, können Sie die Beläge sehen, ohne die Räder auszubauen. Schauen Sie sich diese an und vergleichen Sie sie mit der Größe eines neuen Pads. Sind die Beläge zu empfindlich, lohnt sich ein Austausch.
2. Vibration. Wenn Ihr Fahrzeug beim Bremsen vibriert, kann dies ein Zeichen für verschlissene Bremsbeläge sein. Vibrationen können aber auch durch andere Probleme verursacht werden, beispielsweise durch unwuchtige Räder oder Federungsprobleme.
3. Weniger wirksames Bremsen. Wenn Sie bemerken, dass das Anhalten des Fahrzeugs länger dauert, überprüfen Sie die Beläge. Sie können einen Punkt erreichen, an dem die Bremsleistung nicht mehr optimal ist.
4. Das Knarren der Pads. Manchmal ist es normal, dass Bremsbeläge ein wenig quietschen oder quietschen. Es kommt auf die Materialien an, aus denen sie hergestellt werden. Wenn Sie jedoch ein starkes Knarren hören, ist es besser, die Bremsbeläge zu überprüfen, da diese möglicherweise abgenutzt sind.
5. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand. Wenn alle 8 Bremsbeläge Ihres Autos abgenutzt sind, werden sie ziemlich dünn. Sie benötigen mehr Flüssigkeit, um gegen die Scheibe zu drücken, daher kann es sein, dass das Bremsflüssigkeitssystem leicht nachlässt.
6. Fehleranzeige auf dem Dashboard. Bei vielen Autos wird auf dem Armaturenbrett eine spezielle Anzeige angezeigt, wenn die Bremsbeläge nachlassen. Allerdings ist das System nicht immer genau, also verlassen Sie sich nicht ausschließlich darauf.
7. Rad kratzt. Wenn Sie ein Rasseln hören, ist es besser, das Auto anzuhalten und die Ursache herauszufinden. Oftmals ist dies auf abgenutzte Bremsbeläge zurückzuführen, die langsam beginnen, die Bremsscheibe zu zerkratzen und sie zu zerstören.
8. Serviceintervall. Serviceintervalle sind eine sichere Möglichkeit, Ihr Fahrzeug ohne größere Ausfälle oder Probleme am Laufen zu halten. Wenn im Servicehandbuch steht, dass Sie die Bremsbeläge bei einer bestimmten Kilometerleistung austauschen müssen, ist es besser, dies zu tun.

Der Bremsbelagverschleißsensor ist kein 100-prozentiger Indikator

Besitzer von Fahrzeugen, die mit einem Bremsbelagverschleißsensor ausgestattet sind, sollten nicht auf die Aktivierung warten

Symbol auf dem Dashboard. Denn bei vielen Autos gibt es nicht an allen Rädern elektronische Blinker. Je nach Auslegung des Bremskreises befindet sich der Sensor an einem Vorder- und einem Hinterrad.

Das bedeutet, dass Sie bei Problemen mit der Funktion der Bremssättel und ungleichmäßigem Verschleiß möglicherweise den Moment verpassen, in dem die Bremsbelagdicke ihre Grenze erreicht. Der Fehler „Belagverschleiß“ wird nicht angezeigt und die äußeren und inneren Beläge desselben Rads verschleißen ungleichmäßig. Dementsprechend ist eine vorbeugende Sichtprüfung der Bremsbeläge erforderlich.

Der Bremsbelagverschleißfehler im ECU-Speicher, gefolgt von der Aktivierung der Lampe auf dem Armaturenbrett, kann auch durch einen Bruch/Kurzschluss im Kabel des Sensors selbst verursacht werden. Viele Meister im Autoservice weisen darauf hin, dass der Sensor nur dann ordnungsgemäß funktioniert, wenn am Auto mehr oder weniger neue Bremsscheiben verwendet werden. Das heißt, ihre Dicke ist ziemlich groß. Wenn beispielsweise der dritte oder vierte Belagsatz mit der Disc verwendet wird, ist es wahrscheinlich, dass das Belagverschleißsymbol überhaupt nicht aufleuchtet oder umgekehrt falsch funktioniert.

Somit handelt es sich bei der Verschleißanzeige tatsächlich um eine Sicherheitsvorrichtung, die anzeigt, dass die Beläge des Fahrzeugs vollständig abgenutzt sind.

Abschließende Gedanken

Es ist notwendig, den Zustand der Bremsbeläge regelmäßig zu überwachen und gemäß den Empfehlungen des Herstellers zu überprüfen. Die Funktion des Belagzustandssensors ist nicht unbedingt ein Signal für einen dringenden Austausch. Eine fachmännische Sichtprüfung wird empfohlen. Wenn Sie Besitzer eines alten Autos sind, das Ihnen nicht gefällt, können Sie es mithilfe von JunkCarsUs verschrotten. Nutzen Sie den Schrottwertrechner auf der Website des Unternehmens und entsorgen Sie in jeder US-Stadt ein unnötiges Fahrzeug.